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制定完备的应急预案

  为统筹推进智能网联汽车应用示范,市交通运输局等部分起草了《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》,今朝正在公示征求意见。《指导意见》明晰提出了,勉励在半关闭独立成果区(即大学校园、口岸、物流园、家产园、民众绿化公园、景区等具有明明围蔽特征的园地)举办智能网联汽车应用示范,包罗操作无人驾驶汽车开展载人、都市环卫功课和载货及其它特种功课三种应用示范。

  据相识,今朝,我市在智能网联汽车测试事情取得精采结果,已宣布124公里的开放测试阶梯,包围9个行政区域,并向腾讯、大疆、海梁等企业共发放12张牌照,海梁在福田保税区展开“阿尔法巴”智能公交试运行。

  无人驾驶汽车可申请载人载货应用

  深圳特区报讯(记者 徐兴东)阶梯测试里程达1000公里的无人驾驶车辆,未产生交通违法行为或有责任交通变乱,可申请开展载人应用。记者从市交通运输局获悉,深圳拟出台推进智能网联汽车应用示范的指导意见,支持在半关闭独立成果区举办智能网联汽车应用示范,包罗无人驾驶汽车载人载货和特种行业应用。

  《指导意见》明晰,开展载人应用示范的车辆阶梯测试里程累计应不低于每车1000公里,且未产生交通违法行为或有责任交通变乱。车辆自动驾驶成果检测项目应包括行人和非灵活车的识别及响应、交通信号灯识别及响应、交错路口通行、环形路口通行。应用示范主体可通过互联网、手机APP、微信小措施等方法回收实名制招募年满18岁并具有完全民事行为本领的志愿者,采纳有效法子保障志愿者人身安详,不得操作应用示范车辆从事可能变相从事运输策划勾当。

  深圳拟出台政策支持智能网联汽车成长

  《指导意见》明晰,申请开展无人驾驶汽车载人载货应用示范的主体、车辆、驾驶人及安详员应满意安详要求,在取得深圳市智能网联汽车阶梯测试通知书和姑且行驶车号牌基本上,统一安装车载终端,拟定完备的应急预案,经深圳市智能网联汽车阶梯测试联席事情小组研究同意,得到深圳市智能网联汽车阶梯应用示范资格,按划定的时间、区域和项目开展应用示范事情。